首页

s女王脚虐视频

时间:2025-05-26 11:22:35 作者:自动驾驶如何服务干线物流?学术界和产业界研讨探索商业化路径 浏览量:70828

  中新网北京5月25日电 (记者 孙自法)聚焦备受关注的自动驾驶干线物流议题,来自学术界和产业界的代表近日相聚一堂,参加“车路云50人论坛”在清华大学举办的专题闭门研讨会,共同研讨探索自动驾驶干线物流的商业化路径。

“车路云50人论坛·自动驾驶干线物流闭门研讨会”会场。研讨会主办方 供图

  西安建筑科技大学校长赵祥模表示,自动驾驶技术的应用,必将很好推动中国干线物流降本增效,进而有力促进中国经济社会高质量发展。在此背景下,如何破解自动驾驶技术在干线物流中规模化应用的堵点、难点,如何协同各方构建“政产学研金”深度融合的行业生态,亟需共同思考。

  在交通运输部公路科学研究院副院长汪水银看来,干线物流承担着全国超七成的货物运输量,自动驾驶干线物流是中国道路货运行业转型升级、物流降本提质增效、大幅降低道路安全生产事故的重要技术方向。他提出,未来的干线物流模式应该是“电动重卡+自动驾驶+换电+甩挂运输”。

  卡尔动力科技有限公司CEO韦峻青介绍说,聚焦自动驾驶干线物流,卡尔动力通过创新的L4级混合智能编队解决方案,实现更高的可靠性及对场景更强的适应性。目前卡尔动力已累计突破L4级自动驾驶编队运营里程2000万公里,L4级自动驾驶大宗商品运输2亿吨公里。

  此外,多家相关企业代表也围绕各自企业在自动驾驶干线物流场景下的商业案例、测试应用、未来规划等展开分享。

  由西部科学城智能网联汽车创新中心(西部智联)、清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室、中关村科技租赁股份有限公司主编,联合数十家产业生态企业共同参编的《自动驾驶干线物流商用报告》也在研讨会上发布,作为国内首个聚焦自动驾驶干线物流商用发展的研究成果,该报告认为,自动驾驶干线物流已进入蓄力突破的新阶段,技术成本、商业模式、市场、政策四大核心要素的发展步伐正逐步加快。

  在产业对话环节,清华大学自动化系工程研究所姚丹亚教授引导来自不同领域的专家学者及企业家代表,结合各自经验与见解,围绕自动驾驶干线物流商业化发展进行对话,深入探讨产业的机遇与挑战,挖掘潜在的合作可能性。

  西部智联总经理褚文博主持“车路云50人论坛·自动驾驶干线物流闭门研讨会”称,此次邀请不同领域的行业代表就“自动驾驶干线物流”核心场景研讨交流,旨在突破行业壁垒,促进跨界融合。(完)

展开全文
相关文章
中央重磅定调,财政货币政策新提法有何不同?

陈卫华是赣州信丰县的脐橙种植大户,种植脐橙达200亩。眼下正值橙树施肥的好时候,可是他手头资金不足,正为购买农资化肥而发愁。陈卫华一筹莫展,邮储银行赣州信丰县支行的“春耕金融服务队”得知陈卫华的烦心事后,客户经理第一时间上门服务,详细告知贷款办理流程,立即开展贷款调查,以最快速度发放了80万元“极速贷”贷款资金,为他解决了资金困扰。

第六届黄公望主题两岸文创设计大赛启动

两国在地理上相距遥远,但在经济和贸易结构上高度互补,在文化上相互尊重相互借鉴,在各个领域成为密切合作的伙伴。中国是秘鲁第一大贸易伙伴、第一大出口市场和第一大进口来源国,秘鲁是中国在拉美的第四大贸易伙伴。2023年,双边贸易额达到376.9亿美元。中国的超大市场为秘鲁的农产品和矿产资源带来巨大商机。

天气暖和了,过敏的人为啥也多了

北京市文化和旅游局副局长 孙健:持续推出“月光下的北京”夜游推荐榜单,包含奥林匹克森林公园、798·751园区、金海湖碧波岛露营地等60个首都夜经济的特色文旅项目,为市民游客推荐夜游休闲的好去处。

中国石油原党组书记、董事长王宜林被提起公诉

未来3年-5年,艺术研究院将陆续面向全校开设20余门特色课程,涵盖艺术哲学、艺术传播学等领域;依托艺术哲学系招收博士研究生、博士后。同时,艺术研究院将与上海博物馆、上海当代艺术博物馆、复星艺术中心等艺术机构开展合作,培养艺术理论、策展、馆陈设计等方面的紧缺人才。研究院还将以全职引进和柔性引进相结合的方式,引进国内外高水平专家、学术骨干,加上已有学术力量,形成团队规模。

湖北神农架加快建设世界著名旅游示范地

福建既是两岸融合发展的先行区,也是两岸融合发展的示范区。福建尽最大可能扫清两岸融合发展的障碍,为两岸融合发展创造最有利的人文环境、营商环境、政策环境、社会保障环境,为促进两岸融合发展创造条件,拓展空间,扫清障碍,提供动力,必然推动两岸融合发展走上一个新的台阶。

相关资讯
热门资讯
链接文字